E-MTB im Test: BH Rebel Lynx 5.5 27’5 Plus

Olè. Genau das geht einem durch den Kopf, während man auf Mallorca die ersten Pedalschläge auf dem neuen E-MTB Rebel Lynx 5.5 27’5 Plus der spanischen Bike-Schmiede BH absolviert. Dieses Bike hat südländisches Temperament.

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Im Test: Vier Trailbikes ab 2799 Euro

Hometrails sind vertrauteste Strecken, hier fühlst Du Dich zuhause, kennst jede Wurzel und jeden Stein. Das perfekte Terrain für ein Trailbike, das so zum Partner für jeden Tag wird. Wir haben vier zum Date gebeten.

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Trailbikes im Test: Scott Genius 930

Das Genius 930 ist das einzige Bike im Testfeld, das auf 29-Zoll-Laufrädern rollt. Entsprechend ruhig und souverän rollt es über Stock und Stein und bietet ein sehr sicheres zuverlässiges Fahrgefühl.

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Trailbikes im Test: Propain Twoface Trail

Twoface – zwei Gesichter oder das beste aus zwei Welten. Das Propain bietet ordentlich Federweg und soll die Uphill-Leistungen eines Allmountain mit der Abfahrtsperformance eines Enduro kombinieren.

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Trailbikes im Test: Giant Anthem SX Ltd.

Also gut: Das Anthem ist an sich kein brandneues Bike, aber Giant konnte uns mit dem SX Ltd. eine brandneue Variante aus dem Modelljahr 2017 zur Verfügung stellen. Mit 120 Millimeter Federweg und 27,5-Zoll-Laufrädern bietet es ähnlich typische Trailbike-Werte wie die restlichen Bikes im Test an.

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Allmountains im Test: Votec VM Elite

Satte 160 Millimeter Federweg bieten die Bikes der VM-Reihe bei Votec. Unser Testrad, das VM Elite, entstammt dem aktuellen Modelljahr und gehört zu den günstigeren Modellen der Serie.

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Allmountains im Test: Stevens Whaka ES 27,5‘‘

Size Split nennt Stevens seine Philosophie, das Whaka ES in kleinen Rahmenhöhen mit 27,5-Zoll-Laufrädern, in großen als Twenty-Niner anzubieten.

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Allmountains im Test: Giant Trance 1.5 LTD

Das Trance ist ein Klassiker im Programm von Giant. In der aktuellen Version rollt es auf 27,5-Zoll-Laufrädern und ist in fünf Modellvarianten erhältlich.

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Allmountains im Test: Specialized Rumor Comp 650B

Mit seinen 125 Millimeter Federweg am Hinterbau ist das Specialized Rumor eher Trailbike als Allmountain, bietet aber dank des überzeugenden Fahrwerks viele Reserven und ordentlich Abfahrtspotenzial.

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