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Neues Downhillbike: VOTEC VD

Raw Precision: Das neue Votec VD vorgestellt

Front und Radstand wurden verlängert, der Hinterbau etwas verkürzt und die gesamte Kinematik überarbeitet: Votec bringt sein neues Downhillbike heraus! Das neue VOTEC VD soll dafür gemacht worden sein um auf Rennstrecken schnell zu sein und mit straffer Führung durch den Bikepark gejagt zu werden. Für 3199 Euro gibt es das VD mit Manitou Dorado und Komponenten von Sram und Race Face.


Votec Teamrider Axel Weinmann und Frederik Leth auf dem neuen Votec VD.
 

Moderne Downhillstrecken fordern alles von Fahrer und Material. Wer schnell sein will, muss auf den Punkt fokussiert sein, die Ideallinie durch Steinfelder halten, Bremspunkte genau treffen und an der richtigen Stelle abziehen. Das neue VOTEC VD wurde für diese Strecken entwickelt. Es soll souverän bleiben wenn der Track wild wird, beschleunigen wo andere noch in Bremswellen hängen und sich bewegen lassen als wäre es ein Teil des Fahrers.

Die Geometriedaten des VD

    S M L
         
Sitzrohr   400
Oberrohr   546 576 606
Steuerrohr   110 110 110
Kettenstreben   435
Tretlagerabsenkung   7 / 2
Tretlagerhöhe   350 / 355
Steuerrohwinkel   63 / 63,5
Sitzrohrwinkel   75,5 / 76
Radstand   1190 1220 1250
Überstandshöhe   750 750 750
Stack   606 606 606
Reach   400 430 460
Federweg Gabel   203
Achsenstandard Gabel   20 x 110
SHIS ident   ZS44 / 28,6 | ZS55 / 30
Sitzrohrdurchmesser   31,6
Einbaulänge Dämpfer   240 x 76
Federweg Dämpfer   200
Dämpfer Hardware   42,2 x 8
Dämpfer Hardware   22,2 x 8
Achsenstandard hinten   12 x 148
Tretlager   BSA73+ISCG-05
Disc Standard hinten   180PM
Kurbellänge   165

Angaben in mm und Grad - Listed in mm and degree.

 

Die Ausstattung des VD

    ELITE
Laufradgröße   27,5"
Federweg v/h   203/200
Farbe   dark grey matt / black matt / lime yellow
UVP   €3.199,-
             
    Marke Typ
Rahmen   VOTEC VD AL6061-T6
Gabel   MANITOU DORADO Expert Air 203mm
Dämpfer   ROCK SHOX VIVID Air R2C 240x76
Bremsen   MAGURA MT5N HC 203mm/180mm Storm HC
Schaltwerk   SRAM GX1-DH 7s
Schalthebel   SRAM GX1-DH 7s
Kassette   E13 LG1+ 9-21t 7s (direct mount)
Kettenführung   VOTEC AL7075 bashguide for ISCG05
Kette   SRAM CN PC1110
Kurbelsatz   E13 BB20-P-BSA73
Lenker   LEVEL NINE LevelNine Team-35 AL 800mm
Griffe   ERGON GD1 alloy regular
Vorbau   RACE FACE Chester-35
Steuersatz   VOTEC VOTEC werx ZS44/28,6|ZS55/30
Laufradsatz   DT SWISS LG1+ 7s integrated (inkl. Ventile)
Reifen vorne   SCHWALBE Magic Mary VertStar TubelessEasy
Reifen hinten   SCHWALBE Magic Mary TrailStar TubelessEasy
Schläuche   SCHWALBE SV19A
Tubless Dichtmilch   SCHWALBE Doc Blue
Sattelstütze   RACE FACE ATLAS I-Beam
Sattel   RACE FACE ATLAS I-Beam
Änderungen vorbehalten            

 

Spielgerät für DH-Strecken

„Mit der Neuentwicklung haben wir dem VE Enduro-Modell einen großen Bruder an die Seite gestellt, der heftigste DH-Strecken in einen Spielplatz für Könner verwandelt.“ meint Stephan Geiss, Brand Manager bei Votec. Das neu entwickelte VD steht auf 27,5 Zoll Laufrädern und soll eine Race- Geometrie mit 203 mm Federweg bieten. Front und Radstand wurden verlängert, der Hinterbau etwas verkürzt und die gesamte Kinematik überarbeitet. Zentral und tief soll man im Bike stehen und sich auf den antriebs- und bremsneutralen Viergelenk-Hinterbau verlassen können. In schnellen Kurven soll der steife Rahmen sich davon unbeeindruckt von den Fliehkräften zeigen. Ein Flip Chip erlaubt Geometrie-Anpassungen an Gelände und Fahrstil. In Kombination mit der Manitou Dorado und dem metrischen RockShox Vivid AIR R2C Dämpfer soll sich ein Fahrwerk ergeben, das sich von spielerisch-direkt für Jumplines bis massig Laufruhe für grobe Naturstrecken abstimmen lassen soll.


Dank Steifigkeit soll der Rahmen auch in steilen Kurven optimal zu kontrollieren sein.
 

Die Luft-Federelemente und die Ausstattung sollen das Gesamtgewicht spürbar niedrig halten. Bei 14,9 Kilogramm stoppt die Waage für das Komplettbike mit E-13 Laufradsatz samt Schwalbe Magic Mary Super Gravity Reifen, E-13 Kurbeln und Kettenführung, Sram GX 7-Gang DH-Antrieb, Magura MT5 Bremsen sowie Race Face Komponenten (gewogen in Größe M, ohne Pedale). Das Tubeless-Kit, die digitale Dämpferpumpe und ein Drehmoment-Schlüssel sind bereits serienmäßiges Zubehör.

Das Bike ist ab sofort verfügbar. Weitere Informationen findet Ihr hier.

Quelle: 

Votec, Redaktion bikesport.